লন্ডনের রাস্তায় প্রথমবারের মতো চালকবিহীন ট্যাক্সি সেবা চালু হয়েছে। গত বৃহস্পতিবার থেকে উবার অ্যাপে ‘ওয়েভ’ (Wayve)-এর চালকবিহীন গাড়ি যুক্ত করার মাধ্যমে এই নতুন যাত্রাপথ শুরু হলো। তবে লন্ডনের বিশাল পরিবহন চাহিদার তুলনায় বর্তমানে এই সেবার পরিধি বেশ সীমিত। বর্তমানে মাত্র ১৫টি গাড়ি এই সেবার জন্য অনুমোদন পেয়েছে, যেখানে লন্ডনে নিবন্ধিত ব্যক্তিগত ভাড়ার গাড়ির সংখ্যা এক লাখের বেশি এবং স্বচালিত গাড়িতে ভ্রমণের জন্য নিবন্ধিত গ্রাহকও প্রায় এক লাখ।
প্রযুক্তিটি এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে থাকায় নিরাপত্তার খাতিরে প্রতিটি গাড়িতে একজন অনুমোদিত মানবচালক সামনের আসনে বসছেন। কোনো জরুরি পরিস্থিতিতে তিনি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিজের হাতে নিতে পারবেন। গত মাসে লন্ডনের পরিবহন কর্তৃপক্ষ 'ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন' (TfL) এই গাড়িগুলোকে নিরাপত্তা চালকসহ ব্যক্তিগত ভাড়ার গাড়ি হিসেবে চলার অনুমোদন দেয়। তবে নিরাপত্তা চালক ছাড়া সম্পূর্ণ স্বচালিতভাবে চলাচলের জন্য 'ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকেল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি' (DVSA)-এর কাছ থেকে আলাদা সরকারি অনুমোদন নিতে হবে, যা পেতে আরও সময় লাগবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
ওয়েভের প্রধান নির্বাহী ও সহপ্রতিষ্ঠাতা অ্যালেক্স কেন্ডাল এই উদ্যোগকে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে অভিহিত করেছেন। তিনি জানান, লন্ডন বিশ্বের অন্যতম জটিল সড়ক ব্যবস্থা সম্পন্ন শহর, তাই এখানে তাদের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাচালিত প্রযুক্তি উন্মুক্ত করা গর্বের বিষয়। ওয়েভের এই প্রযুক্তি প্রতিদ্বন্দ্বী ওয়েমোর মতো বিস্তারিত ম্যাপিংয়ের ওপর নির্ভরশীল নয়, বরং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক শেখার মডেলের মাধ্যমে গাড়ি চালানোর সক্ষমতা অর্জন করেছে। ভবিষ্যতে তারা নতুন নিসান লিফ মডেলের গাড়িতে এই প্রযুক্তি যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে।
উবার অ্যাপের মাধ্যমে যাত্রী গাড়ি ডাকতে এবং আনলক করতে পারবেন। গাড়িতে থাকা চালক যাত্রীকে নিশ্চিত করবেন যে তিনি যাত্রার সময় কথা বলবেন না, তবে যাত্রী চাইলে তিনি যেকোনো সময় গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে পারবেন। ইউরোপের অন্যান্য শহরে এই প্রযুক্তি সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে লন্ডনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার হিসেবে দেখা হচ্ছে। এর আগে চলতি বছরের গ্রীষ্মের শুরুতে ক্রোয়েশিয়ার রাজধানী জাগরেবেও উবার একই ধরনের রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করেছিল।
তবে এই প্রযুক্তির দ্রুত সম্প্রসারণ নিয়ে শ্রমিক সংগঠন জিএমবি (GMB) উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। সংগঠনটির জ্যেষ্ঠ সংগঠক ডেভিড ম্যাকমুলেন বলেন, লাখ লাখ মানুষ গাড়ি চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করেন, তাই চালকবিহীন গাড়ি চালুর ক্ষেত্রে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, অন্যথায় এটি বড় ধরনের সামাজিক ও অর্থনৈতিক সংকট তৈরি করতে পারে।
প্রকাশ : ০৩ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১৯: ৪৭আপডেট : ০৩ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১৯: ৫০
